Instructies voor het afstellen van de achterderailleur voor elektrische mountainbikes

Het afstellen van de versnellingen van de e-bike is essentieel voor het behouden van effectieve en consistente schakelprestaties. Het helpt ook aandrijflijnproblemen te voorkomen. De juiste instelling van de derailleurversnelling speelt een belangrijke rol. Het is een fundamenteel en belangrijk onderdeel dat zorgt voor de juiste rotatie van de tandwielen. Het geleidt de ketting van tandwiel naar tandwiel op de cassette, waardoor een veilige en comfortabele rit wordt gegarandeerd.

De achterderailleur is zo belangrijk omdat de berijder hiermee de ketting van de ene versnelling naar de andere kan schakelen. Deze versnellingswisseling is belangrijk voor zowel de verschillende terreinen als de verschillende soorten e-bike-rijden. Zo wordt voor een rechte route de ene versnelling aanbevolen, terwijl voor een helling de andere wordt gebruikt. Als de ketting of versnellingen echter vuil of plakkerig zijn, kan dit de algehele prestaties van de e-bike beïnvloeden, en nog belangrijker, het vermogen om goed te schakelen. Het is daarom raadzaam om de e-bike ketting regelmatig af te stellen als deze los is geraakt van de versnellingen. Ook als de versnellingen van de fiets geluid maken of onnauwkeurig schakelen, moet je eens naar de derailleurversnellingen kijken.

Zoals reeds vermeld, moet u de achterderailleur van de fiets afstellen om deze uit te lijnen met de afzonderlijke versnellingen en de schakellimieten in te stellen. Dit zorgt voor soepel en nauwkeurig schakelen. Er zijn vier verschillende dingen waarmee u rekening moet houden bij het kalibreren van de derailleurinstelling van uw fiets. Dit zijn de uitlijning van de achterderailleur, de kabelspanning, de begrenzingsschroeven en de B-kabelspanning.

Om u te helpen het proces optimaal te voltooien, helpt deze gids u door alle stappen.

1. Maak de e-bike klaar

De eerste stap bij het correct afstellen van de derailleurversnelling is het voorbereiden van de e-bike. Wat betekent dat? Eerst moet de fiets uitgeschakeld worden. Je kunt er niet aan werken als het aanstaat. Vervolgens moet de batterij worden verwijderd. Om veiligheidsredenen moet de accu van de e-bike worden verwijderd. De volgende stap bij het voorbereiden van de fiets is het een beetje schoonmaken van de fiets. Begin met het afvegen van de tandwielen en ketting van vuil, vlekken, olie en modder. Hiervoor heeft u een kruiskopschroevendraaier nodig. Ook is er een e-bike frame nodig, zodat u de e-bike kunt opstellen. Nu de fiets is voorbereid, kunt u doorgaan met de volgende stappen.

2. Inspecteer de achterderailleur

De tweede stap is het controleren van de achterderailleur. Kijk eerst eens naar de achterderailleur. Deze bevindt zich op het achterwiel. Zorg ervoor dat deze direct onder de versnelling is uitgelijnd die de shifter selecteert. In de 1e versnelling moet de ketting op de grootste versnelling liggen. In de 7e versnelling moet de ketting op de kleinste versnelling staan. Als de achterderailleur of derailleurhanger verbogen is en niet direct onder een bepaalde versnelling hangt, moet de e-bike naar een professionele dienst worden gebracht. Dit betekent dat u op zoek moet gaan naar een gecertificeerde en gerenommeerde fietsenwinkel die gespecialiseerd is in reparaties.

3. Stel de achterderailleur af

De instelling en stappen voor de derailleur zijn afhankelijk van verschillende situaties.

1. Als de ketting eraf valt, kan dit komen doordat de achterderailleur te dichtbij of te ver van de versnellingen verwijderd is. In dit geval moet u de limietschroef van de achterderailleur vinden en afstellen. Wanneer de ketting van het kleinste tandwiel valt, moet je de crank naar achteren draaien naar de 7e. Draai vervolgens met behulp van een kruiskopschroevendraaier de bovenste stelschroef rechtsom vast totdat de ketting op de bovenste aandrukrol ligt, direct onder het kleinste tandwiel. Wanneer de ketting uit de hoogste versnelling valt, draait u de crank naar voren. Schakel met een kruiskopschroevendraaier naar de 1e versnelling. Hierdoor wordt de onderste limietschroef met de klok mee gedraaid, zodat deze vaster zit. Tegelijkertijd wordt de achterderailleur naar beneden bewogen naar het vliegwiel. Blijf draaien totdat de ketting op het bovenste wiel direct onder het tandwiel van de stier ligt. Schakel tussen versnellingen om de uitlijning te controleren.

2. Als er een geluid hoorbaar is bij het schakelen, kan dit betekenen dat de kabelspanning te hoog is. Om dit op te lossen, draait u de crank naar voren naar stand 7. Hierdoor wordt de ketting naar een lagere versnelling verschoven en wordt de trommelversteller op de achterderailleur losgemaakt. Draai de draaiknop een halve slag met de klok mee. Test of het schakelen soepel verloopt.

3. Als de ketting te langzaam opschakelt, kan dit betekenen dat de achterderailleur te los zit. Om de achterderailleur af te stellen en af ​​te stellen, moet u de crank naar voren draaien en naar de 7e versnelling schakelen. Test ook hier of de schakeling soepel loopt.

Met deze stappen kunt u de versnellingen van uw fiets effectief afstellen. Afhankelijk van de situatie en andere signalen die op uw e-bike kunnen voorkomen, kunt u de versnellingen eenvoudig en veilig aanpassen. Een volledig functionele derailleur beschermt niet alleen de levensduur van de e-bike , maar zorgt ook voor een veiliger, soepeler en aangenamer ritje. Hij heeft regelmatige verzorging en onderhoud nodig, zodat uw e-bike langer meegaat. Het is heel eenvoudig en met behulp van deze handleiding kunt u het probleem eenvoudig zelf oplossen. Je merkt direct dat de versnellingen soepeler schakelen, dat er geen vervelende geluiden zijn en dat de rit zo normaal mogelijk verloopt. En je hebt niet meer dan een schroevendraaier nodig om het zelf te doen. Als u het probleem echter niet zelf kunt oplossen, moet u zeker professionele hulp zoeken.