Een van de grootste uitdagingen voor elke fietser zijn bergtochten. Zij zijn het die tijdens tochten als de Tour de France, Giro d'Italia of La Vuelta het kaf van het koren scheiden. Tegelijkertijd kunnen heuvels en hellingen voor veel mensen het fietsplezier op weg naar het werk bederven. Als er een steile helling is tussen de bestemming en het vertrekpunt, overwegen veel mensen of ze liever het openbaar vervoer of de auto gebruiken. Met de elektrische fietsen van Himiway kun je genieten van de rit, zelfs als je veel hoogte moet beklimmen. Met een paar trucjes kan iedereen zich zelfs op heuvelachtig terrein vermaken.
Goede route, gemakkelijke klim
Voordat u in de bergen gaat rijden, moet de route zorgvuldig worden gepland. Je wilt tenslotte niet verdwalen. Als de weg naar boven moeilijk is, telt elke meter.
Het is ook de moeite waard om naar de staat van de route te kijken. Een goede ondergrond voor de fiets vermindert de weerstand tijdens het rijden en vergemakkelijkt de voortgang. De beste wegen vind je meestal op landwegen, maar ook hier moet je rekening houden met auto’s en vrachtwagens. Op een asfaltroute kun je met dunnere banden goed vooruit komen. De Himiway City Pedelec met zijn 1,95 inch brede banden is een goedkope optie om te beginnen. Hoe dunner de band, hoe minder weerstand en gewicht de band creëert. Als de route over ruiger terrein loopt, is het de moeite waard om brede banden te kiezen. Op deze manier kunt u voorkomen dat de banden met een hoog koppel gaan draaien en grip verliezen. Je wilt je immers geen zorgen maken over de stabiliteit van de fiets als je je een weg omhoog vecht.
Elke kilo moet de berg op
Gewicht telt ook bij het bevechten van de hellingen in de bergen. Denk daarom goed na over wat je bij je draagt. Elke kilogram op de berijder en op de fiets moet naar boven worden verplaatst. Inspanning op de fiets heeft als voordeel dat er automatisch gewicht verloren gaat. Alleen al door te zweten verlies je een beetje gewicht. Op de lange termijn gaat er tijdens het sporten veel onnodig gewicht verloren en kom je geleidelijk dichter bij de ideale vorm voor bergtochten. Bij het rijden op een elektrische fiets wordt het gewicht van de fiets opgeteld bij uw eigen gewicht . Door de ingebouwde motor en accu weegt een e-bike zo’n 10 kg meer dan een normale fiets. Het is zinvol om het hogere gewicht niet alleen de berg op te dragen, maar het ook te gebruiken.
Ondersteund door krachtige motoren
De 10 kg meer gewicht die een elektrische fiets weegt, is nogal wat. Met de kracht van de elektromotor wordt elke klim makkelijker. De in Duitsland goedgekeurde motor van 250 W levert een derde van het vermogen van een volwassen paard, aangezien 1 PK overeenkomt met ongeveer 750 W. Met dit vermogen kun je nog steeds prima beklimmingen van 14° of 25% aan . Motoren met een hoog maximumkoppel zoals de Himiway Cobra met 86 Nm hebben hier een voordeel, vooral bij lage snelheden.
Hoe beter de vertaling, hoe gemakkelijker het pad
De eerste stap om de reis de berg op gemakkelijker te maken is de vertaling. Tegenwoordig zijn er nauwelijks fietsen zonder versnellingen en elke vorm van schakelen zou het mogelijk moeten maken om hellingen te overwinnen die je op verharde paden tegenkomt. Bijna alle elektrische fietsen die tegenwoordig op de markt zijn, hebben versnellingen . Het aantal versnellingen geeft meestal alleen de fijnheid van de instelling aan. Himiway verkoopt e-bikes met tussen de 7 en 9 versnellingen. De kettingbladdiameter in de eerste versnelling is bij alle fietsen vrijwel gelijk. Omdat het moeilijker is om vanuit stilstand te starten, is het de moeite waard om de klim naar boven in de laagste versnelling te beginnen. Als je voldoende kracht op de pedalen hebt, kun je een versnelling hoger schakelen en sneller vooruit gaan.
Kies de juiste technologie
Iedereen die in het verleden bergen heeft beklommen of op zijn minst een paar bergetappes heeft gezien, weet hoe populair het is om staand te fietsen. Maar dat is bij elektrische fietsen geen goed idee. Door de onregelmatige kracht die op de pedalen wordt uitgeoefend bij het trappen terwijl u staat, heeft de motor last en wordt de toevoeging van vermogen vanuit de motor onregelmatig geregeld. Je kunt het beste zittend de berg oprijden, zoals Jan Ulrich ooit deed, met een hoge cadans. Dit beschermt de gewrichten en de elektromotor.
Uithoudingsvermogen voor bestuurder en motor
Om de top te bereiken, moet je als renner je kracht goed verdelen. Bij lange beklimmingen moet je onder de anaërobe drempel blijven. Wanneer u zich boven de anaerobe drempel inspant, verbranden uw spieren suiker zonder gebruik van zuurstof en produceren ze melkzuur. Dan verkrampen je spieren en moet je een pauze nemen. Als je gestaag vooruitgang wilt boeken, moet je oppassen dat je niet te snel rijdt.
De situatie is vergelijkbaar bij gebruik van de steun met de elektromotor op de fiets. De motor kan oververhit raken als er teveel van wordt gevraagd. Dit is echter niet waarschijnlijk met de vermogensgeregelde 250 watt-motoren die in Duitsland voor e-bikes zijn toegestaan. De kans is groter dat de accu snel leeg raakt, omdat bij het bergop rijden bovengemiddeld veel elektriciteit wordt verbruikt. Dit kan de actieradius van de fiets aanzienlijk verkleinen.
Om ervoor te zorgen dat de acculading langer meegaat, helpt het om het vermogen van de motor te verminderen. Een aangepaste snelheid die voldoende is om de helling te overwinnen verdient de voorkeur. 
De Himiway Cobra – een goede kandidaat voor bergverkenning
Als je op zoek bent naar een multifunctionele fiets voor in de bergen, dan is de Himiway Cobra ideaal. Stabiele constructie met een krachtige motor die een koppel tot 86 Nm levert, helpt de Cobra heuvels en bergen te beklimmen. De 4,8 inch brede banden van de Himiway Cobra zorgen voor een goede krachtoverdracht van de fiets naar de weg. De batterij van 960 Wh geeft de Cobra uithoudingsvermogen. Met één acculading kan meer dan 120 km worden afgelegd. Iedereen die de motor van de Cobra met eigen spierkracht ondersteunt, kan nog steeds flinke vooruitgang boeken . Hydraulische remmen zorgen voor veiligheid tijdens het rijden op de berg en ontwikkelen snel een hoog remvermogen, zelfs zonder veel inspanning van de bestuurder. Als het zicht slecht is bij slecht weer of 's nachts, helpen de krachtige 48 V LED-koplampen op de Cobra de weg te verlichten.
Samenvatting – Een goede interactie tussen bestuurder en voertuig maakt de klim gemakkelijker
Een top bedwingen en over heuvels rijden is heel anders dan fietsen op het vlakke land. Om goede vooruitgang te boeken, wordt er iets meer gevraagd van de berijder en de e-bike. Met een krachtige motor, een grote accu en goede banden zijn e-bikes als de Himiway Cobra bijzonder geschikt voor gebruik op moeilijk terrein en het overwinnen van hoogteverschillen.
