Voordat u een e-bike koopt, moet u bedenken aan welke behoeften de elektrische fiets moet voldoen. Het gaat niet alleen om uiterlijke kenmerken, zoals een aantrekkelijke kleur, maar vooral om de prestaties van de motor . De actieradius van de e-bike is afhankelijk van het vermogen van de motor.
Elektrische fietsen met een accuvermogen van 250 watt zijn populair. In dit artikel leggen wij uit welk belang de actieradius van de motor in de praktijk heeft en welke criteria ook cruciaal zijn bij het kopen van een e-bike.
Motorbereik
De capaciteit van een e-bike-accu, dus de grootte en prestaties , bepaalt de actieradius. De batterijcapaciteit is het product van spanning (volt) en lading (ampère-uur) . Het wordt weergegeven in wattuur (Wh).
Bij een spanning van 36 volt en een lading van 14 ampère-uur resulteert dit in een accucapaciteit van 504 Wh, wat voldoende is voor ongeveer twee uur rijden.
Deze theoretische uitspraken wijken echter vaak enigszins af van de werkelijkheid. De omgeving, het gewicht van de bestuurder, het gekozen motorondersteuningsniveau en de toestand van de route spelen allemaal een rol. Ook rijstijl en weersomstandigheden hebben invloed op de actieradius van de e-bike motor. Met gerichte motorische ondersteuning kan dit ook bewust beïnvloed worden.
Soorten aandrijving
Er zijn verschillende motorvarianten voor e-bikes. Afhankelijk van welke routes en ondergronden u wilt rijden en welke e-bike u moet kiezen, moet u beslissen.
naafmotor
De naafmotor van een e-bike zit – zoals de naam al doet vermoeden – op de wielnaaf . Het kan op het voor- of achterwiel worden geïnstalleerd, wat verschillende effecten heeft op het rijgedrag van de fiets. Deze versie van de motor wordt gekenmerkt door het feit dat het vermogen rechtstreeks op de wielnaaf wordt overgebracht. Dit zijn de voordelen van de naafmotor:
-
stille motor
-
geen energieverlies
-
geen vertraging van duimgas naar motor
-
lichte motor en dynamisch rijgedrag
-
E-bike is ook zonder motorondersteuning gemakkelijk te berijden
-
weinig onderhoud, bescherming van de ketting
Middenmotor
Een middenmotor bevindt zich in het midden, dus op het frame van de e-bike. Dit zorgt voor een beter rijgedrag. Dit zorgt ook voor een goed zwaartepunt, omdat het gewicht gelijkmatig wordt verdeeld en niet op een van de wielen rust. Dit type motor wordt vooral aanbevolen voor sportief rijden en langere ritten. Dit zijn alle voordelen op een rij:
-
robuust, minder oververhitting
-
aangename en sportieve rijervaring
-
bijzonder krachtig (e-mountainbike alleen mogelijk met middenmotor)
Een e-bike met 200 W kopen – waar moet u op letten?
De motor van een e-bike kan maximaal 250 watt vermogen produceren. Als de service verder gaat, gaat het om een Pedelec of S-Pedelec, die tot de voertuigcategorie bromfietsen en scooters behoort en daarom een verzekeringskenteken vereist .
Voordat u een e-bike koopt, zijn er een aantal basisoverwegingen waarmee u rekening moet houden. Alleen zo kunt u uiteindelijk beslissen over het juiste model. De eerste stap is om na te denken over wat uw persoonlijke behoeften zijn als het gaat om het rijden op een e-bike en waar u deze vooral wilt gebruiken. Een e-bike die primair bedoeld is om te gebruiken op weg naar werk en huis moet doorgaans aan andere eisen voldoen dan een e-bike die je wilt gebruiken voor lange tochten door de natuur.
Bijpassend model
Om het juiste model e-bike te kiezen, moet je weten welke er beschikbaar zijn. Afhankelijk van de toepassing worden er verschillende fietsen gebouwd en uitgerust.
-
1. Stadsfiets : Een stadsfiets met elektromotor is bijzonder geschikt voor korte ritten door de stad. Veel mensen gebruiken deze modellen tijdens hun dagelijkse woon-werkverkeer en terug. Stadsfietsen kenmerken zich doordat ze een comfortabele zitpositie bieden en over een goede uitrusting beschikken, zoals een verwijderbare accu en goede vering. Vaak is er ook sprake van een diepere ingang.
-
2. Trekkingfiets: De e-trekkingfiets is een veelzijdige fiets. Ze zijn geschikt voor langere tochten en excursies, maar ook voor het dagelijks leven. Ze hebben doorgaans iets sterkere motoren en stabielere frames dan bij gewone e-bikes voor dagelijks gebruik het geval is.
-
3. Mountainbike: Een e-mountainbike kenmerkt zich door een krachtige motor, brede banden en goede vering. Daarom is hij zeer geschikt voor bospaden en bergachtige gebieden. Als het om frames gaat, wordt er onderscheid gemaakt tussen hard trail en full suspension (Fully). Terwijl de hard trail-versie alleen een verende voorvork aan de voorkant heeft, heeft de volledig geveerde e-bike ook extra vering aan de achterkant. Dat laatste is vooral handig als je vooral op onverharde wegen wilt rijden, omdat de verende vorken schokken zeer goed opvangen.
-
4. Bakfiets: Het bijzondere aan bakfietsen is dat ze zijn voorzien van grote transportbakken of bagagerekken. Hierdoor kun je kinderen meenemen en ook grote aankopen vervoeren. Sommige cargo-e-bikes kunnen een lading tot 200 kilogram dragen.
Schakelen
De keuze van de versnellingen voor de e-bike hangt ook vooral af van wat u met uw fiets gaat doen. De standaarduitrusting van alle soorten e-bikes omvat ketting- en naafversnellingen . Elektronische schakelsystemen en automatische schakelsystemen zijn echter nog niet zo lang op de markt. Deze beloven een bijzonder hoog comfortniveau en maken optimaal gebruik van het motorvermogen.
De derailleurversnelling is de meest bekende versnellingspook. Deze kies je als je sportief wilt reizen met een e-bike of als je in een bergachtig gebied woont. De reden hiervoor is dat de derailleurversnelling de hoogste overbrengingsverhouding heeft en ook grote krachten goed kan verdragen. Bovendien zijn er meestal meer versnellingen beschikbaar dan bij een naafversnelling.
Naafversnellingen bieden daarentegen een hoog schakelcomfort en weinig onderhoud . De tandwielen worden via planetaire tandwielen verplaatst, d.w.z. via een cirkelvormige opstelling van tandwielen. Deze draaien rond een wiel in het midden van de versnellingsbak. Dit is waar de naam vandaan komt, omdat ze doen denken aan planeten die om de zon draaien. De naafversnelling is zo betrouwbaar en onderhoudsarm doordat deze in de achterwielnaaf is gemonteerd , beschermd tegen invloeden van buitenaf . Om deze reden is het versnellingssysteem veel beter bestand tegen vallen, modder en sneeuw dan derailleurversnellingen. Naafversnellingen zijn vooral populair en praktisch op stadsfietsen .
Elektronische versnellingen zijn inmiddels ook populair in e-bikes en worden onder meer in sportfietsen ingebouwd. Ze scoren punten met verhoogd rijcomfort, bieden een hoog veiligheidsniveau en verminderen slijtage aan schakelcomponenten. Het grootste voordeel is echter dat je hierdoor bijzonder efficiënt kunt reizen. Dit is te merken aan het feit dat het schakelen tussen versnellingen nauwkeurig en onmiddellijk is. Hierdoor zijn er geen vervelende rammel- of klikgeluiden en wordt een onnauwkeurige vergrendeling voorkomen.
Gewicht van de elektrische fiets
Het gewicht van een elektrische fiets mag niet worden onderschat, omdat dit doorgaans hoger is dan bij normale fietsen. Het gewicht van een e-bike ligt doorgaans tussen de 20 en 30 kilogram . Tegenwoordig zijn er ook veel lichtere e-bikes die piekwaarden bereiken van rond de 13 kilo . Zo'n fiets draag je zonder veel moeite een paar treden omhoog of omlaag.
Als je de fiets mee wilt nemen op vakantie, is het belangrijk om er niet één te kiezen die te zwaar is. Meer dan 25 kilogram kan een probleem worden als je twee fietsen op de fietsendrager van een autodak wilt laden.
Over het algemeen is het zinvol om de zware lithiumbatterij vóór het rijden te verwijderen en in de auto te bewaren. Hierdoor kunt u veel gewicht besparen.
Remmen en verlichting
Het is bekend dat je met een e-bike sneller kunt reizen dan met een gewone fiets. Daarom is het belangrijk dat het model dat je kiest over uitstekende remmen beschikt. Schijfremmen zijn het meest geschikt omdat ze de remkracht krachtig en gelijkmatig over de e-bike verdelen. Het is altijd belangrijk om te onthouden dat het gewicht en de snelheid van een fiets met een elektromotor en accu bijzonder hoog zijn. Hierdoor wordt de remweg vergroot.
Op de e-bike speelt juiste en voldoende verlichting een even belangrijke rol. 's Avonds of bij slecht zicht kunnen er gevaarlijke situaties ontstaan in het verkeer of op onverlichte paden. In dit verband is het ook belangrijk om te vermelden dat een elektrische fiets zonder opgeladen accu toch over werkende verlichting moet beschikken. Om deze reden worden tegenwoordig door de meeste fabrikanten naafdynamo's geïnstalleerd. Deze kunnen automatisch worden geactiveerd tijdens het trappen.
