E-Fatbikes zijn moeilijk te berijden: mythe of waarheid?
Het houdt je fit, is goed voor de gezondheid en is leuk, vooral als het mooi weer is: fietsen is een van de favoriete vrijetijdsbestedingen van de Duitsers. Net als alle andere vervoermiddelen zijn e-bikes de afgelopen jaren erg populair geweest en inmiddels niet meer weg te denken uit de markt. Helaas zijn ze niet geschikt voor sneeuw en regen en verdwijnen ze tijdens het koude seizoen meestal in de garage of kelder. Door de groeiende vraag was het echter slechts een kwestie van tijd voordat er veel bijzondere vormen van e-bikes zouden verschijnen. En als je in de winter op pad wilt gaan op de fiets, dan is de E Fatbike de perfecte keuze. Maar voor wie is de overstap zinvol en wat zijn de voordelen van de e-fatbike ? Een andere vraag die veel mensen stellen is of elektrische fatbikes moeilijker te berijden zijn dan ‘normale’ elektrische fietsen. Omdat je al bekend bent met de onhandigheid van het rijden op normale fatbikes. Hieronder leggen wij je alles uit!
De e-fatbike kort uitgelegd
Een e-fatbike is een elektrische fiets met brede of ‘dikke’ banden. Dankzij deze banden is het mogelijk om met dit type e-bike op onverharde wegen te rijden en goede vorderingen te maken. De “dikke” banden van een dikke fiets kunnen ook modderige of gladde oppervlakken aan. Brede banden voorkomen effectief dat de e-bike wegzakt. Brede banden zorgen bovendien voor extra demping, wat het rijcomfort vergroot. Dit maakt fatbikes perfect voor stadsverkeer en ook voor recreatieve rijders die crosscountry willen rijden – in weer en wind. De e-fatbike combineert alle voordelen van een e-bike en een mountainbike. Het gewicht van bredere of dikkere banden en de daaruit voortvloeiende verhoogde rolweerstand wordt gecompenseerd door de elektrische ondersteuning van de e-bike. Dit is vooral merkbaar door het tractievoordeel op steile hellingen.
Wat is er speciaal aan de e-fatbike vergeleken met de “normale” fatbike
Kortom, e-fatbikes zijn simpelweg fatbikes met een elektrische hulpmotor. De eerste modellen werden in 2014 gelanceerd, hoewel de markt voor e-fatbikes nog relatief klein is. Slechts een paar fabrikanten bieden deze fietsen aan, Himiway valt op omdat de Himiway Zebra e-fatbike erg populair is bij e-fatbike-rijders en er een levendige uitwisseling van ideeën en ervaringen binnen de gemeenschap plaatsvindt.
De elektrische fatbike stelt bijzondere eisen. Het frame moet daarom vervangen worden door de bestaande motor en accu zodat deze onderdelen eenvoudig op de fiets geplaatst kunnen worden. Maar voor de integratie moet niet alleen het frame worden veranderd, maar ook de geometrie moet worden aangepast om het zwaartepunt te verbeteren, omdat de accu en de motor veel gewicht toevoegen. Deze extra belasting is even wennen bij het gebruik van de e-fatbike, maar tijdens het rijden zorgt de motor voor aanzienlijk snellere vooruitgang op alle ondergronden. E-fatbikes hebben dezelfde functies als gewone fatbikes. Ze zijn gemakkelijk te berijden op elk oppervlak , zelfs in winterachtig terrein, zand of modder. Maar de e-fatbike heeft ook andere functies. Dankzij de trapondersteuning van de motor kunnen zonder veel moeite langere afstanden en grotere hoogten worden afgelegd. Deze ondersteuning zorgt er ook voor dat het lichaam sneller herstelt na lange ritten. Normale fatbikes zijn aanzienlijk moeilijker te rijden zonder motorondersteuning, wat een groot nadeel is. Dit is ook de reden waarom e-fatbikes steeds populairder worden.
De voordelen en kenmerken van een e-fatbike
Een e-fatbike heeft veel voordelen omdat hij de beste eigenschappen van e-bikes en mountainbikes of “normale” fatbikes combineert.
E-Fatbikes zijn ideaal voor alle soorten ondergrond, of het nu sneeuw, ijs, modder, zand of op de weg is. Waar u ook naartoe wilt, geen enkele ondergrond zal een probleem zijn. De brede banden, ook wel ‘dikke banden’ genoemd, zorgen voor optimale grip op elke ondergrond. E-fatbikes hebben over het algemeen een geweldige rijdynamiek. Ook kun je kiezen tussen vering alleen voor (hardtail) en vering voor en achter (full) en ook beslissen of je een enkele of dubbele aandrijving wilt.
Hoe rijd je op een e-fatbike?
Het eerste dat opvalt als je op de e-fatbike stapt, is het gevoel dat de bandenspanning lager is. Hierdoor voelt de fiets zacht aan waardoor het zeer comfortabel is om op oneffen terrein te rijden.
E-bikes met dikke banden zijn behoorlijk zwaar vanwege de elektrische componenten en massieve banden. Dit extra gewicht is even wennen, net als de algehele ergonomie van de fiets. Sommige e-fatbikes hebben een grote afstand tussen de bevestigingspunten van de pedalen om brede banden en het gebruik van sneeuwschoenen mogelijk te maken. Grote banden absorberen schokken en rijden op zachte oppervlakken zoals natte modder, zand en sneeuw in plaats van ze te beschadigen. Deze fietsen zijn bijzonder leuk, vooral in de sneeuw. Door je gewicht over het stuur te verplaatsen, rijd je met het achterwiel gemakkelijk door besneeuwde bochten waar je nooit moe wordt. De e-fatbike maakt onmogelijke beklimmingen mogelijk. De elektromotor versnelt het trappen, waardoor het veel gemakkelijker wordt om steile hellingen te beklimmen. Op een standaard elektrische mountainbike kan het achterwiel in los grind en stof ronddraaien vanwege het extra koppel van de motor. Maar de extra grip van een dikke band verkleint de kans op wielspin en maakt klimmen veel beter beheersbaar.
De rijervaring van een e-fatbike
Dus als je je hebt afgevraagd hoe ingewikkeld het is om op een moderne e-bike met dikke banden te rijden, begrijp je nu hopelijk dat het net zo eenvoudig is als fietsen op een gewone fiets!
Sterker nog, e-bikes met dikke banden zijn nog stabieler en makkelijker te besturen dankzij de extra grip en tractie die de brede wielen bieden. De rubberen band heeft een groot contactoppervlak met de grond, wat zorgt voor extra veiligheid en comfort.
Dikke banden zijn in het verleden uitgevonden om harde oppervlakken zoals sneeuw en zand aan te kunnen. Dankzij de brede banden glijd je gemakkelijk over zachte oppervlakken en verken je gebieden die met een gewone fiets niet toegankelijk zijn. Je hebt ook een elektromotor om je te helpen, zodat je nog verder en sneller kunt gaan!
Dus zoals je hebt gezien, is het heel gemakkelijk om op een elektrische fatbike te rijden. Maar hoe rijd je correct op een fatbike, zodat deze niet omslachtig wordt? Laten we eens kijken naar enkele tips en adviezen.
Hoe de remmen te gebruiken
Remmen is erg belangrijk ; U moet leren hoe u uw systeem onder de knie krijgt om vallen en ongelukken met uw elektrische fiets te voorkomen. De remmen moeten altijd paarsgewijs, gecontroleerd en preventief worden gebruikt: het is beter om het remmen vooraf te plannen dan op het laatste moment snel te remmen.
Plotseling remmen kan ervoor zorgen dat u de controle verliest en valt. Bovendien zal te hard of te vaak remmen voortijdige slijtage van de remblokken van uw e-bike veroorzaken en de totale actieradius van uw elektrische fiets verkleinen, omdat u na het remmen meer energie zult gebruiken om weer op snelheid te komen, wat het rijden natuurlijk weer een tijdje traag maakt. moment.
Om de veiligheid en het verbruik te optimaliseren, kunt u daarom het beste alleen en voorzichtig remmen als dat nodig is. Als u een stopbord ziet of moet stoppen, probeer dan langzaam uw snelheid te verminderen en rem zo hard als nodig is om een soepele stop te bewerkstelligen.
Hoe harder je remt, hoe meer druk er wordt uitgeoefend op de remmen en andere onderdelen van je elektrische fiets.
Hoe een bocht te benaderen: Wees voorzichtig met de pedalen
Het lijdt geen twijfel dat het rijden op e-fatbikes erg leuk is, vooral omdat je met minimale inspanning hogere snelheden kunt bereiken. Om deze reden is het van groot belang om te allen tijde de persoonlijke veiligheid van de fietser in het achterhoofd te houden.
Een bekend probleem in de wereld van elektrische fietsen is dat veel onervaren en nieuwe fietsers vallen en zichzelf en de fiets beschadigen. In het ergste geval veroorzaken ze zelfs ongelukken met andere mensen.
Een veel voorkomende oorzaak is het trappen in een bocht. Deze manoeuvre kan leiden tot een gevaarlijk ongeval waarbij het pedaal over de grond sleept en de grond raakt. Het pedaal heeft de neiging te blokkeren bij een botsing, waardoor een rampzalige val ontstaat.
In een bocht moet het pedaal, dat in dezelfde richting als de bocht staat, met je voet hoog staan, dat wil zeggen ver van de grond. Als je hem laag houdt, kun je gemakkelijker tegen de grond botsen. Besteed aandacht aan dit kleine detail dat u van een val kan redden.
Fietsers kunnen dit probleem gemakkelijk vermijden met een beetje aandacht, voorzichtigheid en vooruitziendheid die nodig zijn bij het trappen op een elektrische fiets.
Conclusie
Dus de bewering dat een e-fatbike moeilijk te berijden is, is eigenlijk slechts een mythe.
Ja, gewone fatbikes zonder motor zijn moeilijker te berijden dan een fiets die speciaal is ontworpen voor de ondergrond waarop je rijdt. Een racefiets zal altijd makkelijker zijn op de weg dan een fatbike en met een mountainbike zal het ook altijd makkelijker zijn om de heuvels te bedwingen.
Omdat een e-fatbike de beste combinatie is van een mountainbike en een e-bike , zijn ze ongelooflijk gemakkelijk te berijden. De motor zorgt voor een heerlijke trapondersteuning, waardoor het rijden op alle ondergronden ondanks de dikke banden heerlijk gemakkelijk gaat. E-Fatbikes zijn geschikt voor alle terreinen en door hun veelzijdigheid en motor zijn ze een goede keuze als je een fiets wilt die alles kan!
laat een reactie achter