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Instructions de réglage du dérailleur arrière pour VTT électriques

May 11, 2022

Le réglage des vitesses du vélo électrique est essentiel pour maintenir des performances de changement de vitesse efficaces et constantes. Cela aide également à prévenir les problèmes de transmission. Le réglage correct du dérailleur joue un rôle important. C'est un élément fondamental et important qui garantit la bonne rotation des engrenages. Il guide la chaîne de pignon en pignon sur la cassette, garantissant une conduite sûre et confortable.

Vélo électrique Himiway

Le dérailleur arrière est très important car il permet au cycliste de passer la chaîne d'une vitesse à l'autre. Ce changement de vitesse est important à la fois pour les différents terrains et les différents types de pratique du vélo électrique. Par exemple, une vitesse est recommandée pour un itinéraire droit, tandis que l’autre est utilisée pour une pente. Cependant, si la chaîne ou les engrenages sont sales ou collants, cela peut affecter les performances globales du vélo électrique et, plus important encore, la capacité de changer correctement les vitesses. Il est donc conseillé de régler régulièrement la chaîne du vélo électrique si elle s'est détachée des vitesses. Même si les vitesses du vélo font du bruit ou sont imprécises lors du changement de vitesse, tu devrais jeter un œil aux vitesses du dérailleur.

Comme déjà mentionné, tu dois régler le dérailleur arrière du vélo pour l'aligner sur les différents rapports et définir les limites de changement de vitesse. Cela garantit un changement de vitesse fluide et précis. Il y a quatre éléments différents à prendre en compte lors du calibrage du réglage du dérailleur de votre vélo. Il s'agit de l'alignement du dérailleur arrière, de la tension du câble, des vis de limite et de la tension du câble B.

Pour vous aider à mener à bien le processus de manière optimale, ce guide vous aidera à travers toutes les étapes.

1. Préparez le vélo électrique

La première étape pour régler correctement les vitesses du dérailleur consiste à préparer le vélo électrique. Qu'est-ce que cela signifie? Le vélo doit d’abord être éteint. Vous ne pouvez pas travailler dessus lorsqu'il est allumé. Ensuite, la batterie doit être retirée. La batterie du vélo électrique doit être retirée pour des raisons de sécurité. La prochaine étape de la préparation du vélo consiste à nettoyer un peu le vélo. Commencez par essuyer les engrenages et la chaîne de la saleté, des taches, de l'huile et de la boue. Pour ce faire, vous aurez besoin d'un tournevis cruciforme. Un cadre de vélo électrique est également requis pour que vous puissiez installer le vélo électrique. Maintenant que le vélo est préparé, vous pouvez passer aux étapes suivantes.

Batterie du vélo électrique retirée

2. Inspectez le dérailleur arrière

La deuxième étape consiste à vérifier le dérailleur arrière. Tout d’abord, jetez un œil au dérailleur arrière. Il est situé sur la roue arrière. Assurez-vous qu'il est aligné directement sous la vitesse sélectionnée par le levier de vitesses. En 1ère vitesse, la chaîne doit être sur le plus grand rapport. En 7ème vitesse, la chaîne doit être sur la plus petite vitesse. Si le dérailleur arrière ou la patte de dérailleur est plié et ne pend pas directement sous un rapport spécifique, le vélo électrique doit être confié à un service professionnel. Cela signifie que vous devez rechercher un magasin de vélos certifié et réputé, spécialisé dans les réparations.

Inspecter le dérailleur arrière

3. Réglez le dérailleur arrière

Le réglage et les étapes du dérailleur dépendent de différentes situations.

1. Si la chaîne tombe, cela peut être dû au fait que le dérailleur arrière est trop proche ou trop éloigné des vitesses. Dans ce cas, il vous faudra trouver et régler la vis de fin de course du dérailleur arrière. Lorsque la chaîne tombe du plus petit pignon, vous devez tourner la manivelle vers l'arrière jusqu'au 7ème. Ensuite, à l'aide d'un tournevis cruciforme, serrez la vis de réglage supérieure dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la chaîne se trouve sur le galet pinceur supérieur, directement sous le plus petit pignon. Lorsque la chaîne tombe du rapport le plus élevé, tournez la manivelle vers l'avant. Passez en 1ère vitesse à l'aide d'un tournevis cruciforme. Cela fera tourner la vis de limite inférieure dans le sens des aiguilles d'une montre afin qu'elle soit plus serrée. Dans le même temps, le dérailleur arrière descend jusqu'au volant d'inertie. Continuez à tourner jusqu'à ce que la chaîne de la roue supérieure soit alignée directement sous l'engrenage du taureau. Pour vérifier l'alignement, passez d'une vitesse à l'autre.

2. S'il y a un bruit lors du changement de vitesse, cela peut signifier que la tension du câble est trop forte. Pour résoudre ce problème, tournez la manivelle vers l'avant jusqu'à 7. Cela fera passer la chaîne à un rapport inférieur et desserrera le dispositif de réglage du tambour sur le dérailleur arrière. Tournez le cadran d'un demi-tour dans le sens des aiguilles d'une montre. Testez si le changement de vitesse fonctionne correctement.

3. Si la chaîne passe les vitesses trop lentement, cela peut signifier que le dérailleur arrière est trop lâche. Vous devez tourner la manivelle vers l'avant et passer en 7ème vitesse pour régler et régler le dérailleur arrière. Ici aussi, testez si le circuit fonctionne correctement.

Ces étapes vous aideront à régler efficacement les vitesses de votre vélo. En fonction de la situation et d'autres signes pouvant apparaître sur votre vélo électrique, vous pouvez régler les vitesses facilement et en toute sécurité. Un dérailleur entièrement fonctionnel protège non seulement la durée de vie du vélo électrique , mais assure également une conduite plus sûre, plus fluide et plus agréable. Il nécessite un entretien et un entretien réguliers pour que votre vélo électrique dure plus longtemps. C'est très simple et avec l'aide de ce guide vous pourrez facilement résoudre le problème vous-même. Vous remarquerez immédiatement que les vitesses passent plus facilement, qu'il n'y a pas de bruits désagréables et que la conduite est la plus normale possible. Et vous n'avez pas besoin de plus qu'un tournevis pour le faire vous-même. Cependant, si vous ne parvenez pas à résoudre le problème vous-même, vous devez absolument demander l'aide d'un professionnel.

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