Himiway D5 2.0 ST eBike Ewige bequemlichkeit: zerklüftete straßen in seide umwandeln.

Das Bike ist eine Wucht. Sensationelles Design trifft auf enorme Kraft bei gleichzeitg hohem Komfort. Die Vollfederung spricht gut im Gelände an (Körpergweicht 92 kg, Größe 183 cm). Die Zuladung und technischen Features (Bflinker, Bremslich, Einstellungen der Farmodi) sind großartig. Ein absolut empfehlenswertes E-Bike.

Für alle Himiway-Freunde noch ein kleiner Film über die Trogbrücke bei Magdeburg, Rothensee. Eine berühmte Sehenswürdigkeit und es macht großen Spaß, diese mit dem neuen E-Bike zu überqueren.

Hier noch eine Fahrt am Mittellandkanal, über die berühmte Trogbrücke bei Rothensee (Magdeburg). Ein einmaliges Erlebnis mit dem Zebra D5 2.0, denn diese Brücke ist sehenswert. Hier ist oftmals sehr starker Wind aber mit der richtigen Einstellung am Display ist alles zu meistern.
Es macht jeden Tag mehr Spaß, mit diesem fantastischem Fat-Bike die Umwelt zu erkunden. Mühelos kann man jede Steigung überwinden. Habe jetzt noch breitere Griffe montiert (siehe Foto) wie sie am Zebra D5 montiert waren. Ist schonender für die Handflächen aber wie gesagt, jeder empfindet es anders.

Bin bei jeder Fahrt mit dem E-Bike Zebra step thru D5 2.0 immer wieder aus neue begeistert. Habe jetzt schon mehrere Fahrten unternommen und kann schon einige Tipps geben. Besonders für ältere E-Bike Fans von Himiway. Ich bin 82 Jhare alt und fahre fast jeden Tag, außer bei strömenden Regen. Bei Minusgraden trage ich die entsprechende Kleidung. Für mich habe ich jetzt die besten Einstellungen während der Fahrten gefunden. Bei Windstille schalte ich auf Tour und bei Wind auf Sport. So kann jeder für sich die passende Einstellungen finden und einstellen. Bei steilen Anhängen stelle ich auf Booster und kann so jede Erhebung ohne Schwierigkeiten meistern. Ich wünsche allen Himiway Fans allzeit gute Fahrt und überlegt mal die Vorteile des D5 2.0 und viel Spaß weiterhin.

Heute mit dem neuen E-Bike von Himiway D5 2.0 eine neue Fahrt unternommen und bin begeistert. Teste einfach mal die Fahrmodi aus. Gestern bin ich mit der Einstellung Auto gefahren. Diese Einstellung regelt alle Fahrmodi selbständig, verbraucht aber den meisten Strom. Heute bin ich gut 38 km gefahren, bei der Einstellung Tour. Hier ist der Stromverbrauch weniger. Ich bin vorwiegend bei gerader Strecke mit dem 6. Gang gefahren. Die Schaltung arbeitet hervorragend und fast geräuschlos. Bei Steigungen musste ich die Gänge zurückschalten und das klappt super. Jeder muss für sich die geeignete Fahrweise und Einstellung selbst festlegen. Man muss in der Anfangsphase einfach alles durchtesten. Habe einige Veränderungen vorgenommen, einen Rückspiegel links angebaut, eine größere Klingel mit einer besseren Lautstärke, eine Uhr für die ständige zeitliche Einordnung der gefahrenen km und einen weicheren Sattel, der war mir persönlich zu hart. Die Fahrradgriffe werde ich gegen breitere austauschen, wie bei dem Zebra D5, die in der Auflagenfläche größer waren. Das sind aber individuelle Entscheidungen, die auf die hervorragende Qualität des E-Bikes keinen Einfluß haben. Bin heute im Gelände rund um den Barleber See gefahren mit einer schwierigen Wegstrecke, um die doppelte Federung zu testen. Da ich nur 70 kg wiege, habe ich die Gabelfederung vorn auf weich gestellt. Alle Unebenheiten und Schlaglöcher hat die doppelte Federung bestens ausgeglichen und die Fahrt trotz unwegsamen Geländes angenehm gemacht. In den nächsten Tagen werde ich noch die anderen Einstellmöglichkeiten testen und berichten.

Nach einem nicht schweren Zusammenbau des gelieferten E-Bikes, habe ich nun die ersten Fahrten gemacht. Vorher hatte ich das Zebra D5 und es ist schon ein schöner Unterschied zu bemerken. Die Federung ist super, egal welches Gelände man fährt und alle Unebenheiten werden gut abgefangen. Ein neues farbliches Display und viele Einstellmöglichkeiten werten dieses Bike ungemein auf. Es macht einfach Spaß, damit zu fahren. Die Fahrweise kann sich jeder individuell aussuchen. Mit viel Kraft in die Pefale treten oder weniger Kraft aufwenden. Ich bin 82 Jahre alt und bevorzuge die sportliche Einstellung mit dem 6 Gang. Wer mehr möchte, hat alle Möglichkeiten. Durch die neue Bauweise ist es auch ein absoluter Blickfang und viele Radfahrer sprechen mich an. Die Farbauswahl ist gut und jeder findet sein passendes Bike. Meine ersten Ausfahrten waren Klasse und es macht unheimlich Spaß, mit diesem Bike unterschiedlichste Landschaften zu erkunden. Ich empfehle dieses wunderbare E-Bike allen Kunden, die sich ein E-Bike der Spitzenklasse zulegen möchten und dass noch zu einem erschwinglichen Preis. Viel Spaß mit dem Bike.

lieferung innerhalb des angegebenen zeitraums. ware, wie nicht anders von himiway gewohnt, und hervoragend verpackt. ich bin sehr zufrieden!

Geliefert wurde es in einem einwandfreien Zustand. Die Montage war einfach und gut im Guide & Manuel beschrieben.
Das ganze E-Bike macht einen sehr guten Eindruck. Die Verarbeitung ist wirklich sehr gut. Gute Schweißnähte alle Teile sind stabil ausgeführt. Alles so, wie man es von einem „All Terrain Bike“ erwarten kann.
Meine Fahrradrouten verlaufen in einem leicht bergigen Gelände meistens im Wald oder auf Feldwegen. Bei meinen Touren viel mir auf jeden Fall die neue Rahmenfederung positiv auf. Keine Stöße im Rücken spürbar, sehr komfortabel. Das Bike fährt sich sehr gut, ich sag mal es fühlt sich leichter an als mein altes Himiway Zebra. Das liegt bestimmt an der neuen Steuerung. Die gefällt mir sehr gut. Ein Umschalten von Drehmoment auf Trittfrequenz ist während der Fahrt total easy möglich. Ich selbst bevorzuge die Trittfrequenz 😊. Beim Betätigen der Pedale ist kaum eine Verzögerung zu spüren. Die Kraft vom Motor ist sofort zu spüren. Beim Wechsel der Fahrbahnoberfläche liegt das Bike stabil und sicher.
Das Abrollgeräusch der Reifen ist nicht mehr so laut.
Das Display könnte etwas größer sein. Gut und übersichtlicher ist die Menüführung. Schön ich auch die Volt-Anzeige vom Akku.
Der Akku allerdings könnte hinsichtlich Reichweite leistungsfähiger sein.
Die Blinker und das Bremslicht gefallen mir auch gut.
Der breite Sattel ist gut gepolstert und zeigt sich angenehm bequem.
Das ganze Bike betrachtet, handelt es sich um eine wirkliche Weiterentwicklung. Super Job von HIMIWAY.