Vitesse du vélo électrique
Il est facile de se perdre dans le monde des vélos électriques, des VAE et des VAE rapides. À quelle vitesse un vélo électrique peut-il aller ? Y a-t-il des restrictions quant aux endroits où vous pouvez faire du vélo électrique ? Vous trouverez ci-dessous toutes les informations dont vous avez besoin sur les vitesses et limites des vélos électriques.
À quelle vitesse va un vélo électrique ?
En Allemagne, un vélo électrique peut rouler ou rouler jusqu'à 45 km/h . Aux États-Unis, le vélo électrique peut rouler jusqu'à 32 km/h avec un moteur d'une puissance allant jusqu'à 500 watts. Des Speed Pedelecs prenant en charge jusqu'à 45 km/h ou 28 mph sont également disponibles.
Avec un vélo électrique à assistance motorisée, vous pouvez aller aussi vite que vous le souhaitez, à condition de pédaler suffisamment fort. Cependant, une fois que vous aurez atteint la vitesse souhaitée, le moteur ne vous accompagnera plus.
La vitesse dépend du moteur du vélo électrique
Le moteur du vélo électrique détermine la vitesse à laquelle vous pouvez rouler sur votre vélo électrique. Il existe trois positions différentes du moteur :
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Moteur avant : De nombreux vélos électriques bon marché dépendent de ce moteur de moyeu, mais il n'est plus utilisé fréquemment. La charge sur la roue avant rend les Pedelecs plus difficiles à diriger, mais le frein à rétropédalage est pratique pour de nombreux cyclistes débutants. Les moteurs avant ne conviennent pas aux Pedelecs à vitesse élevée.
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Moteur central : un moteur central est le moyen traditionnel et efficace d'alimenter rapidement les vélos électriques. Il assure une stabilité optimale à des vitesses élevées du vélo électrique en gardant le centre de gravité bas. Cela équilibre bien le vélo. Le moteur central est économe en énergie, mais nécessite un entretien intensif, ce qui le rend coûteux. Il est utilisé dans les Pedelecs et S-Pedelecs de haute qualité et performants.
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Moteur arrière : Les moteurs à moyeu arrière petits, légers, discrets, robustes et durables sont particulièrement avantageux pour les vélos de ville. Les coûts de maintenance sont réduits grâce à la technologie innovante de récupération d'énergie (récupération) et l'autonomie de la batterie est augmentée.
Différences entre les différents types de vélos électriques
Différentes vitesses maximales et règles s'appliquent aux différents types de vélos électriques. Avec un Pedelec ou un vélo électrique, vous pouvez rouler dans une circulation normale et bénéficier d'une accélération allant jusqu'à 25 km/h lorsque vous pédalez. Avec un speed pedelec, vous pouvez rouler jusqu'à 45 km/h, mais vous devez avoir un permis de conduire, l'enregistrer et respecter la réglementation relative aux petits véhicules à moteur. Les S-Pedelecs sont idéaux pour les déplacements domicile-travail, mais aussi à d'autres fins.
Vélos électriques
Un vélo électrique peut être considéré comme une variante d'un cyclomoteur électrique et peut être propulsé sans pédaler à l'aide d'une poignée tournante ou d'un pommeau de levier de vitesses . Avec une vitesse maximale de 45 km/h, ces véhicules sont classés comme cyclomoteurs.
VAE
Avec un Pedelec équipé d'un moteur de 250 watts, vous pouvez parcourir jusqu'à 25 kilomètres par heure. Pour des vitesses plus élevées, le coureur doit compter sur sa propre force physique , qui pour un athlète moyen est d'environ 100 watts. L'assistance se décline en plusieurs niveaux et varie en fonction de la force de pédale ou de la cadence du cycliste. Les Pedelecs sont légalement équivalents aux vélos.
S-Pedelec
Un S-Pedelec fonctionne comme un cyclomoteur avec lequel vous pouvez atteindre une vitesse allant jusqu'à 45 km/h , car le moteur d'un S-Pedelec peut générer une puissance allant jusqu'à 500 watts. Vous avez besoin d’une plaque d’immatriculation d’assurance pour ces vélos électriques.
Le tableau suivant montre clairement les types de vélos électriques et leurs différences :
Avec un vélo électrique, vous pouvez atteindre votre destination en toute sécurité, confortablement et avec peu d'effort, quelle que soit la version que vous choisissez. De plus, un vélo électrique est une excellente alternative à une voiture qui permet de s’amuser beaucoup en roulant.
Avantages d'un vélo électrique rapide
Un vélo électrique peut parcourir jusqu'à 45 km/h et vous permet de parcourir de plus longues distances en un temps relativement court . De plus, la consommation d’énergie est nettement inférieure à celle d’une voiture. Avec la hausse des prix de l’essence, le vélo électrique offre une alternative rentable.
Différence entre E-Bike/S-Pedelec et Pedelec - Ceci est important à noter
Le vélo électrique peut être conduit comme un cyclomoteur, même si vous ne pédalez pas. C'est différent avec un Pedelec : ici, il faut pédaler pour que le moteur démarre.
D'un point de vue juridique, le Pedelec est aussi un vélo , tandis que le vélo électrique est classé comme cyclomoteur. En Allemagne, la plupart des vélos électriques sont en fait des vélos électriques, même s'ils sont encore familièrement appelés vélos électriques.
Comme nous l’avons déjà mentionné, un vélo électrique équipé d’un moteur de 500 watts n’est pas un vélo. Ils fonctionnent par simple pression sur un bouton, qu'ils soient équipés ou non d'une assistance au pédalage. Il en existe trois types différents :
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Vitesse maximale de 20 km/h : les vélos électriques qui atteignent 20 km/h avec le moteur seul sont classés parmi les cyclomoteurs légers. Vous êtes également autorisé à aller plus vite lorsque vous pédalez. Un permis d'exploitation et une plaque d'immatriculation d'assurance sont requis.
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Vitesse maximale de 25 km/h : Un vélo électrique qui va jusqu'à 25 km/h est considéré comme un cyclomoteur. Cela vous permet également d'atteindre votre destination plus rapidement lorsque vous pédalez. Un permis d'exploitation et une plaque d'immatriculation d'assurance sont également requis ici.
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Vitesse maximale de 45 km/h : les vélos électriques qui roulent jusqu'à 45 km/h à l'aide du moteur sont définis comme des cyclomoteurs à entraînement électrique. Mais dès que l’on atteint une vitesse de 45 km/h, le moteur ralentit. Un permis d'exploitation et une plaque d'immatriculation d'assurance sont également obligatoires ici.
D'un point de vue juridique, un S-Pedelec (speed pedelec) est comme un cyclomoteur. Avec un S-Pedelec, vous pouvez atteindre jusqu'à 45 km/h. Un moteur jusqu'à 500 watts peut être utilisé. Vous devez avoir une plaque d'immatriculation d'assurance pour votre S-Pedelec.
La différence la plus importante entre un vélo électrique et un S-Pedelec est que sur un vélo électrique, vous pouvez allumer le moteur en appuyant simplement sur un bouton. Avec les speed pedelecs, vous ne pouvez atteindre 45 km/h que si vous pédalez vous-même.
Informations importantes pour les vitesses élevées avec un vélo électrique dans la circulation
Il y a quelques éléments à prendre en compte pour être en sécurité lorsque vous conduisez un vélo électrique à grande vitesse .
Surtout avec les Pedelecs rapides, il est important de rouler de manière responsable et de toujours adapter la vitesse du vélo électrique à la situation. Les S-Pedelecs se déplaçant très rapidement, les conducteurs sont souvent incapables de les évaluer correctement.
De plus, la cause des accidents de S-Pedelec est souvent un freinage trop rapide . C'est pourquoi un freinage doux est important. Une prudence particulière est requise lors de la conduite sur des surfaces mouillées ou glissantes, surtout en automne et en hiver.
Avant chaque sortie, le motard doit vérifier son vélo, notamment les freins et les feux. Le test UVV est également crucial ici.
Pouvez-vous rouler encore plus vite avec des vélos électriques ?
Pour les Pedelecs allant jusqu’à 45 km/h, vous avez besoin d’un permis de conduire pour pouvoir conduire sur route. Un vélo électrique normal coupe le support moteur à une vitesse comprise entre 20 km/h et 45 km/h, selon le modèle.
Les fans de vélos électriques ont trouvé de nombreuses idées pour rendre leurs vélos un peu plus rapides grâce au réglage . C’est simple, mais dangereux et surtout strictement interdit. Les peines sont élevées, pouvant aller jusqu'à un an de prison !
Une infraction administrative se produit si le permis d'exploitation (ABE) du vélo électrique réglé est manquant - ceci est déterminé par l'article 48 de l'ordonnance sur l'immatriculation des véhicules. Conduire sans permis est puni d'une amende de 70 euros et d'un point au registre d'aptitude à la conduite.
Le réglage comporte des dangers et n'est pas autorisé
De nombreux cyclistes veulent aller le plus vite possible, mais en même temps, il ne faut pas oublier la sécurité. Quiconque souhaite régler son vélo électrique doit être conscient des risques encourus.
Risque accru d’accidents
Le cadre et les freins d'un vélo électrique ne sont pas conçus pour des vitesses aussi élevées . Le cadre peut être endommagé et l'effet de freinage sera également réduit. L'usure des vélos réglés est généralement plus élevée, tout comme la consommation d'énergie.
De plus, le cycliste électrique n'est pas le seul usager de la route, ce qui augmente bien sûr le risque d'accident . Les autres usagers de la route se méprennent souvent sur la vitesse, car qui s'attend à ce qu'un cycliste roule à plus de 30 kilomètres par heure ?
Pas de couverture d'assurance
Un vélo électrique est assuré en assurance responsabilité civile privée. Cependant, si le vélo est réglé, il perd la couverture d'assurance , car un vélo électrique réglé est considéré comme un véhicule à moteur. Elle est donc expressément exclue de l'assurance responsabilité civile.
Punir
Régler un vélo électrique n'est pas une infraction anodine, mais plutôt comparable à conduire une voiture non assurée sans plaque d'immatriculation ni certificat TÜV.
Même si l'accident n'est pas imputable au conducteur du vélo électrique réglé, il est au moins en partie responsable. Puisqu’il n’y a pas de couverture d’assurance, le conducteur devra payer lui-même tout dommage.
La conclusion - avantages et inconvénients des vélos électriques rapides
Il existe de nombreuses raisons pour lesquelles un vélo électrique rapide constitue un bon moyen de transport. Non seulement c'est plus respectueux du climat qu'une voiture, mais c'est aussi moins cher , surtout avec la hausse des prix de l'essence. La santé est également améliorée lorsque vous utilisez un vélo plutôt qu’une voiture.
Cependant, si vous souhaitez rouler plus vite que ne le permettent les différentes vitesses légales des vélos électriques, vous devez éviter de régler les vélos. Le risque d'accident augmente, la couverture d'assurance n'est plus valable pour les vélos électriques réglés et vous commettez une infraction pénale.
Lors de l'achat, choisissez le vélo électrique qui vous convient , ne le réglez pas et vous profiterez longtemps de votre vélo électrique en toute sécurité.
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